上海立定厂家供应CRH380A动车组模型、高铁模拟舱

客舱机身结构
底盘、角钢焊接、方钢结构:14.5m*3.95m。机身外部采用航空优质2mm厚铝合金蒙皮
外部装饰
外部喷漆将根据飞机的外喷漆工艺，按照甲方要求进行，甲方的航徽和字样等也将喷在训练舱的外表面。                 
钢制零件采用表面镀锌处理，易磨损的表面采用镀硬铬处理。
钢焊接件焊缝区进行吹砂处理并打磨，先涂 H06-2 环氧铁红
底漆再涂 H04-2 钢灰色硝基磁漆。
内部装饰(侧壁版、天花板)
内表面的颜色和质量靠近航线上飞机的内装饰。所有的装饰材料将采用先进复合材料真空吸附成型，较终效果将完全与真实飞机一致。
侧壁版
吸塑成型,LED背光蓝天白云视景：侧壁板形状、尺寸和材质等与真实飞机相应部分的侧壁板一致。侧壁板后面都有模拟的舷窗，内部的舷窗玻璃由乳白**玻璃材料构成。每个舷窗内安装有白色光源，以模拟出白天或夜晚。外部用印花法来模拟出舷窗。遮阳板非功能。
天花板
天花板由门区平天花板和客舱弧形天花板组成，天花板的构型与B737-800飞机的天花板一致。天花板的形状、分块和尺寸大小与B737-800飞机一致；平天花板的安装支架，用角钢焊接，与结构的连接采用螺接，便于拆装运输;平天花板用支架与结构相连, 支架可拆卸；客舱弧形天花板采用先进复合材料真空吸塑件；弧形天花板用支架安装在结构上；平天花板与支架连接为隐性连接。
旅客座位（36个经济舱、8个头等舱）
真飞机航材座椅、铝镁合金：六排(36 个座位)的普通舱旅客座椅。旅客座椅采用真实的航空旅客座椅改造而成，座椅靠背角度均可调节（除应急出口处座椅外）；座椅上设置功能安全带，椅面为布质材料；座椅上均设置功能餐桌板；座椅套标志根据学院提供的校徽和字样进行制作。
客舱设置两排(8 个座位)头等舱旅客座椅。旅客座椅采用真实的航空旅客座椅改造而成，座椅靠背角度均可调节（除应急出口处座椅外）；座椅上设置功能安全带，椅面为布质材料；座椅上均设置功能餐桌板；座椅套标志根据学院提供的校徽和字样进行制作。                    
乘务员座位（双联1个、单联2个）
双联B737-800乘务员座椅是全仿真的，包括外观、功能和安全带等，完全与真实飞机的乘务员座椅一致，无人坐时会自动返回原位，座椅上设置功能安全带，椅面为皮质材料。单座位A320乘务员座椅是全仿真的，包括外观、功能和安全带等，完全与真实飞机的乘务员座椅一致。无人坐时会自动返回原位，座椅上设置功能安全带，椅面为皮质材料。